Dawno to robiłem. Z pamięci nie powiem. Sprawdź w manualu.

Właśnie nie mogę znaleźć chyba ślepy jestem a na prawdę szukałem

Wg serwisówki to jest ta śruba najbliżej środka pompy, od góry patrząc. Powie ktoś w którym momencie trzeba ja luzować? Od razu po napełnieniu świeżym płynem? po pierwszym zakręceniu silnikiem? czy po zagotowaniu sprzęta tak, żeby termostat się otworzył? Najlogiczniej, to na samym końcu, ale szkoda sprzęta zagotować, jak za dużo powietrza się dostanie. W Sv 650 nie było takich dylematów, a układ chłodzenia jest chyba identyczny, może więc przy spokojnym nalewaniu nie jest wcale konieczne to odpowietrzanie?

Po rozgrzaniu silnika popuszczasz na chwilę śrubkę. Usłyszysz krótki syk i już odpowietrzone

Podpowie ktoś jak dostać się do wlewu płynu do chłodnicy w sv650 S (full owiewki). Zalewamy pod korek?? U mnie jest jakby przedłużenie z węża i korek jest dosyć wysoko ale ciężko się dostać żeby w ogóle go odkręcić.

ja to odkręcam śruby od lusterek i śruby które trzymają z boku czachę oraz wypełnienie wokół licznika i cała czacha wyjdzie ci do przodu z lampa, szybą i wypełnieniem dolnym i masz dotęp do korka wlewowego
najlepiej jakby ci ktoś tą czachę przytrzymał

A w SV650 jak się przedstawia sprawa odpowietrzenia? o którą śrubkę chodzi?

w 650 sie nie odpowietrza

Z tego co ostatnio zauważyłem nie trzeba demontować czachy w esce korek damy radę odkręcić a do nalania płynu wystarczy lejek z wężykiem

Dlaczego płyn nie chce spłynąć ze zbiorniczka w litrowej SV ? Jak się go pozbyć ?

strzykawka i jakiś wężyk i ognia trochę w zbiorniczku w 650 też miałem wszystko nie spłynęło i tak samo z tym sobie poradziłem

w 2003 i 2004 trzeba o ile dobrze pamiętam

Da radę i bez demontażu ja przynajmniej dałem Ale potrzeba trochę gimnastyki

Przed chwilą wymieniłem płyn chłodzący w naszym SV650S K3.
Wszystko bez problemu. Oczywiście wlałem Prestone
Jedyna ciekawostka już tu opisywana: potwierdzam,że nie schodzi cały płyn ze zbiorniczka. Tu się przydaje strzykawka z wężykiem aby wyciągnąć stary płyn.
Po wlaniu nowego i odpaleniu, a następnie dolaniu do chłodnicy - wszystko super.

dziwne bo u mnie zleciał cały przy wymianie...

Powiedzcie mi jak się dostać do tego zbiorniczka wyrównawczego w SV 650 n 2001 r.? i czy mogę dolać tak "na oko" płyn bezpośrednio do chłodnicy jeśli po odkręceniu zobaczę że nie jest dolane do pełna.

nie wiem ale w mojej (2003 650S) podnosisz zbiornik i masz z lewej strony moto ten zbiorniczek odtykasz korek i przez jakiś wężyk dolewasz. Co do chłodnicy w Nce to widzisz więc lej pod korek, ja w Sce nie widziałem (nie demontowałem czachy) to aż przelałem

Ok. THX. Więc nie będę się piepszył ze ściąganiem zbiornika paliwa tylko doleje pod korek..

wystarczy go unieść do góry

To mnie zaskoczyłeś