Witam
Luzy na ssących do korekty?
Wydechowe na pewno będą robione.

Głowica tył
Ssący
L  0.13  P 0.13
Wydechowy
L 0.20 P 0.17

Przód
Ssące
L 0.12 P 0.14
Wydechowe
L 0.20 P 0.20

Dzięki z góry za odpowiedź!

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

Ssących na pewno bym nie ruszał, wydechowy tylko jeden jest poza tolerancją (ten w głowicy tylnej, który ma 0,17). Możesz wyregulować tylko ten jeden zawór. Tak nakazuje serwisówka, a raczej idiota jej nie pisał. Niektórzy bawią się w ustawianie specjalnie w połowę zakresu, ale moim zdaniem to jest "poprawianie fabryki", więc nie za bardzo ma sens.

Luzy w SV maja tendencje do zmniejszania sie więc z tego 0,2 na wydechowych zaraz będzie 0,19 a to już poza zakresem. Ja bym ustawił wszystkie wydechowe żeby mieć spokój na dłużej. Ssące bym zostawił

W instrukcji jest napisane w ten sposób:
Luz przy przebiegu 24, 48, itd. mieści się w dopuszczalnym przedziale = zostawić; jest mniejszy lub większy = dobrać płytki używając tabeli.
Idąc twoim tokiem rozumowania, co kilometr trzeba by było sprawdzać luzy, bo może się zmieniły. Głowica i jej elementy nie są z plasteliny, nie wybijają się ot tak.
Możesz te 3 wydechowe też przestawić, chociaż moim zdaniem jest to zbyteczne. Jeśli będziesz zmieniał jednak te płytki to raczej celuj w 0,25, czym większy luz tym jest głośniej.

Moja SV ma już 90k z tego co licznik podaje, zaworów nie slychac, ale te 4 wydechowe poprawie o 0.05, bo te 0.20 to już takie naciągane jest.

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

oho. nawet z regulacji zaworów można problem zrobić. Może i głowica nie jest z plasteliny, ale jak trafnie zauważył Dziaku luzy zmniejszają się wraz z przebiegiem i jeśli robisz w sezonie z 10 tys. km to nie ma co dziadować i czekać aż pewnego dnia nie odpali.
A może skomplikuję sprawę jeszcze bardziej. Może te 20 to takie "ciasne" 20, a do tego mierzone nie przy temperaturze otoczenia +20 ale przy aktualnym ciężkim mrozie - 5. Czyli pasowało by jednak lekko zluzować.
Poza tym sprawdziłbym co można uzyskać zamieniając płytki miejscami. z resztą płytki nie sa drogie. Ja z oszczędności szlifowałem ręcznie. żeby "upiłować" jedną setkę to się nawet zmęczyć nie zdążyłem.

Sezon tuż tuż i postanowiłem sprawdzić w swojej SV 650 k7 luzy zaworowe. Stan licznika wskazuje prawie 45kkm. Niby kiedyś luzy były sprawdzane. Napinacze na zapadce wysunięte prawie do połowy czyli jeszcze spokoo.

Dokonałem pomiarów i oto co wyszło:

Przedni gar : IN 0,15 (172) i 0,10 (175) / EX 0,20 (172) i 0,17 (170)
Tylny : IN 0,12 (178) i 0,10 (178) / EX 0,21 (175) i 0,21 (175)

Niby tylko jeden jest poza zakresem EX 0,17 ale resztę zaworów (z wyjątkiem IN 0,15) przydałoby się wyregulować żeby mieć spokój na kolejne 24kkm.

Jak myślicie? Jakie płytki potrzebuję? Coś można przełożyć ?

Żeby wiedzieć czy można przełożyć musisz sciągnoąc płytki i pomierzyć

Zdejmowałem wałki i płytki. Wartości dało się odczytać. Podałem wyżej luzy i numery płytek.

Kupując 4 płytki i przerzucając kilka z wydechowych na ssące masz zawory właściwie w połowie zakresu.
Ssące:
Tam gdzie masz luz w ssącym 0,10 i płytkę 1,75 wstaw płytkę 1,70 z wydechowego przedniego, a wyciągniętą 1,75 wstaw do tylnego gara zamiast 1,78 przy luzie 0,12. W tylnym dolotowym, gdzie masz 0,10 i płytkę 1,78 wstaw płytkę 1,72 z wydechowego przedniego. Dolotowe już masz załatwione. Do "wyrzucenia" 2 płytki 1,78. Wyjdą luzy: Przód obydwa 0,15, tył 0,15 i 0,16.
Wydechowe:
Przód, płytki już zużyłeś więc musisz kupić. Tam przy luzie 1,72 wstaw płytkę 1,675 przy luzie 0,17 wstaw 1,625. Wyjdą luzy 0,245. Możesz też wstawić płytki 1,65 i 1,60, wtedy luzy wyjdą 0,27.
Tył Masz do wyboru albo luz 0,26 używając płytek 1,70 (chyba lepszy), albo użyć płytek 1,725 i mieć luz 0,235. Tu już masz wybór, w sumie tak jak w przednim.

Uprzedzając pytania. Płytki co z wymiarami 1,625; 1,675 są dostępne i tanie. W sklepie partnerskim Larssona kupowałem takie po 7zł, takie co 0,5 kosztowały 8

Dzięki kolego za konkretną odpowiedż! Już wszystko sobie rozrysowałem. Na wydechowych ustawię większe luzy - 0,26 i 0,27 żeby mieć spokój na dłuższy czas. Może mocy nie ubędzie Zamówię płytki i będę działać!

Więcej niż 0,7 nie ustawiaj raczej, wyczytałem na forum kiedyś, że wtedy jest je słychać.