Sprawdź numery na alpha-sports. Jak znajdę chwilę czasu, to też porównam.
PS. Licznik masz z tarczą czarną czy białą?

Mam z czarną tarczą.

Sprawdzałem na alpha-sports ten mój licznik i okazuje się, że nie ma takiego z numerem, który ja mam czyli: 34100-17G00 ,a jest tylko taki: 34120-17G00 i okazuje się, że jest on chyba na wersję Canadian. Ale dla pewności sprawdzcie to.

Nikt się nie wypowie? Żaden "magik"?

Chodzi mi po głowie jedna rzecz...
Jak wygląda sprawa w litrach w związku z tym czujnikiem na zębatce zdawczej?
Jak to wygląda? Może takie coś da się i w małych svkach zamontować?

Wał na którym osadzona jest zębatka zdawcza ma nagwintowany otwór, który umożliwia przykręcenie gwiazdki z magnesami. W małych SVkach nie ma tego otworu. Jeżeli w jakiś sposób byś wykombinował mocowanie gwiazdki, to problem byś częściowo rozwiązał. Pozostało by tylko zamontowanie czujnika w pokrywie zębatki zdawczej (to już żaden problem). Jednak w dalszym ciągu pomiar byłby obarczony pewnym błędem (w litrach są chyba inne przełożenia i inny rozmiar kół).

A mógłby ktoś wrzucić tego fotkę?
Jak to tam wygląda, nie ma rzeczy niemożliwych, a nóż siekiera da się to zrobić

Dzięki Miles

Gdzie na liczniku w SV wersja N 2005r znajdę jakieś jego oznaczenie/numer katalogowy? Trzeba go rozebrać całkowicie? U mnie problem jaki ma wielu - licznik wskazuje dwukrotnie zawyżoną prędkość. Przypuszczam, że licznik był wymieniony bo wymiana rotora czujnika na nowy wg numeru VIN nie przyniosła rezultatu

Numer jest pod pierwszą obudową

Musisz odkręcić plastikową śrubkę na środku i wyciągnąć te dwie duże spinki

Dzięki! jutro się za to wezmę

Wziąłem się dziś 34100-17G30 hmmm ale na tym Ron Ayers znaleźć go nie mogę...

Ja mam podobnie, mam zbędny licznik do Ski, próbuje odszyfrować z jakiego to rocznika jest ... 34100-17G40 i nic, ani na alpha sport, ani na ron ayers...

Napisałem do ASO, zobaczymy czy coś wymyślą. Swoją drogą, dojechałbym tak do końca tego sezonu ale chyba mam dobre wrażenie, że skoro wskazanie prędkości jest zdwojone to nabijam podwójny przebieg

Też przerabiałem ten problem, kupiłem magnes w serwisie i pokazywał prędkość x2.
Podjechałem jeszcze raz do serwisu i wymienili mi na właściwy.
Są tylko 2 rodzaje tego wirnika więc poproś o ten drugi:)))

Dobra, bo muszę się za to w końcu wziąć, proszę zatem o pewne wyjaśnienia.
Chcę kupić sobie czujnik prędkości od SV1000/GSXRa/GSXFa po numerach katalogowych to jest to samo (nieco inny ma DL i gladius, ale moim zdaniem się różnią tylko wyglądem).
Zakupując taki czujniczek, zamontuję zapewne 8 magnesów (najprawdopodobniej na zębatce przy tylnym kole).
Co się stanie, gdy zamontuję np 6 magnesów, ale bliżej siebie (rozstaw ten sam), czyli w takim samym czasie magnesy będą się 'stykały' z sensorkiem jak dla 8 magnesów.
Czy takie rozwiązanie będzie przekłamywać wynik? Jeśli tak, to dlaczego, skoro odległości magnesów będą takie same dla 4, 6, 8, 100... itd magnesów?
Magnesy nie są podpisane, że czujnik widzi który jest który pokolei, raczej mu wszystko jedno, zatem równie dobrze można dać dowolną liczbę magnesów, byleby zachować odpowiednie odległości między nimi, mam rację?