Czołem!

Moto mające historię na tym forum.
Jest w moich rękach od 2009 roku. W 2010 kupiłem GS 1150, a SVka została w rękach Żony.
W 2010 urodziła nam się córka i od tego czasu moto bardzo mało jeździ, stąd niski przebieg.
W tym roku urodziła nam się druga córka i Żona zdecydowała sprzedać moto.

Moto ma:
przedni hebel w oplocie
xenon
grzane manety
prostą kierę LSL
filtr K&N
tylna opona Michelin Pilot Road 3 - stan idealny
przednia Michelin Pilot Road - do wymiany, nie natychmiast, ale w najbliższym czasie
wydech LeoVince carbon - pęknięty - wprawna ręka tanio go naprawi matami karbonowymi z allegro - mi się nie chce, nie czułem potrzebny
dog bones - obniżony zawias dla osoby 162 cm. Oryginalne dog bones również, wymiana 5-10 minut.

Moto sprawne, proste, bez ściemy. Bezpieczne. Nie jest to złom rozbity przywieziony na handel.
Regulowane zawory i ogólny przegląd u Marka (adamsmotocykle, Pń) w poprzednim sezonie.
Akumulator wymieniany w maju 2012.

Moto nie ma wymienionego oleju. Dostajesz za to nowy filtr K&N i 4L oleju syntetycznego i wiesz, że olej będzie świeży - bez handlarskiej ściemy.

Od niejeżdżenia świece trochę się zastały - albo trzeba moto przegonić kilkaset km, albo wymienić świece.

Szczegóły tutaj: http://olx.pl/oferta/suzuki-sv-650-n-20 ... 71d302cf18