Tak też chyba uczynię. Na razie dziękuję Ci za pomoc
. Jeśli coś będę z tym działał to się na pewno w tym poście jeszcze odezwę.
| Forum Suzuki SV - SVforum.pl https://www.svforum.pl/ |
|
| Licznik!!! https://www.svforum.pl/viewtopic.php?f=24&t=6471 |
Strona 3 z 4 |
| Autor: | Inkling [ 15 lut 2014, o 22:07 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Moja rada (jeśli jesteś jej ciekaw): sprawdź w sezonie, czy wszystko ładnie Ci działa: kontrolki, rezerwa, oświetlenie, wyświetlacz, etc. Szczególnie przyjrzyj się kontrolce rezerwy, bo na svrider (może i na naszym forum też) ludzie pisali o niekompatybilności pomiędzy czujnikiem a kontrolką w modelach k3-4 oraz k5-7 (inna liczba termistorów, inaczej przyłozona masa). Jeśli problem będzie się pojawiał jedynie z przekłamywaniem prędkościomierza, to zmieniłbym sam magnes - jeśli stary będzie w dobrym stanie, to za podobną cenę sprzedasz u nas na forum. Pozdrowienia! |
|
| Autor: | Lukasz91 [ 15 lut 2014, o 22:43 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Tak też chyba uczynię. Na razie dziękuję Ci za pomoc . Jeśli coś będę z tym działał to się na pewno w tym poście jeszcze odezwę.
|
|
| Autor: | I'm not a hero [ 24 lut 2014, o 21:55 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Napisałem do serwisu suzuki w Krk, czy mi udostępnią schemat wtyczki do jednego motocykla i chamy mi odpisały, że nie 
|
|
| Autor: | I'm not a hero [ 18 mar 2014, o 22:06 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Takie pytanie... Jak sprawdzić czy licznik jest działający, nie mając dostępu do moto? Wystarczy samo aku? Miernik cyfrowy V, A, Ohm itd.? I jak to w ostateczności mając te narzędzia przeprowadzić? |
|
| Autor: | Miles [ 19 mar 2014, o 00:24 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Ciężka sprawa. Mając jedynie akumulator to sprawdzisz czy się włącza. Do sprawdzenia prędkościomierza albo obrotomierza potrzebujesz czegoś, co będzie generowało impulsy o dużej częstotliwości i amplitudzie równej 5V. |
|
| Autor: | I'm not a hero [ 19 mar 2014, o 07:42 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Czyli co np? |
|
| Autor: | Miles [ 19 mar 2014, o 13:30 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Czyli na przykład generator impulsów prostokątnych 
|
|
| Autor: | Inkling [ 19 mar 2014, o 13:35 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Czyli np. ładowarka telefonów komórkowych Chyba lasooch mi tę opcję podpowiedział.
|
|
| Autor: | I'm not a hero [ 19 mar 2014, o 17:28 ] | ||||||||||||||||||
| Tytuł: | Re: Licznik!!! | ||||||||||||||||||
S co to kurde jest?
I jak to się robi? |
|||||||||||||||||||
| Autor: | Miles [ 19 mar 2014, o 18:40 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Licznik!!! | |||||||||
To takie urządzenie co generuje impulsy o wybranej częstotliwości. Ale skoro nie wiesz co to jest, to odpuśćmy tę metodę  A jeżeli chodzi o ładowarkę do telefonu, to pierwszy raz słyszę o tej metodzie, ale faktycznie może się udać. Tylko musi to być ładowarka nowego typu (mała i lekka - są to ładowarki impulsowe). Do licznika doprowadzasz napięcie z akumulatora na odpowiedni piny. Masę z ładowarki łączysz z masą z akumulatora, a plus z ładowarki podłączasz do pinu odpowiedzialnego za obrotomierz/prędkościomierz. |
||||||||||
| Autor: | lasooch [ 19 mar 2014, o 20:54 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
I działa to dokładnie jak Miles napisał Odkryte przypadkowo parę lat temu, jak chciałem zdiagnozować otrzymany obrotomierz, a jedyne co miałem pod ręką, to właśnie 12V i jakiś zasilacz 5V, być może nawet od telefonu
|
|
| Autor: | I'm not a hero [ 29 mar 2014, o 20:16 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Dzisiaj pogrzebałem nieco w garażu nad liczniczkami i mam Miles do Ciebie (albo innych co przekładali liczniki z innych moto) pytanie: A mianowicie jak rozwiązaliście kwestię kostki? Nie wiem jak w SV na gaźnikach i GSX-eRach, ale w SV i w DL kostki są zupełnie inne. Jak macie (zrobiliście) połączenie nowych zegarków pod starą instalacje? Kupiliście wiązki od zegarów i polutowaliście kabelki z instalacji do odpowiednich w kostce? Czy jakiś inny myk z innym podłączeniem? Mi dziś udało się zrobić prowizorkę kostki zegarów DLa (w celu obczajenia czy to będzie w ogóle działać) i podpiąłem na razie dwa kabelki (w garażu już ciemno i zimno, to se dałem spokój na dziś, a zacząłem rzeźbę późno dosyć). I ku memu zadowoleniu wskazówki zrobiły rundkę po tarczy i pokazała się godzina. A podpiąłem tylko aku + uziemienie (czy jak to się tam zwie). Czy kostkę od licznika w ogóle da się rozebrać? Zauważyłem, że ma tam takie zatrzaski, nawet jedną taką (nie wiem jak to nazwać) spinkę, zapadkę, zapinkę(?) udało mi się zwolnić i dostać się 'bliżej' kabelków, ale boję się ciągnąć na chama, żeby czasem jakiś się nie urwał. Ktoś to kiedyś rozbierał? |
|
| Autor: | mejdej143 [ 31 mar 2014, o 11:22 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
WItam mój problem znany licznik fiksuje zaniża prędkość 2x jadę 100km/h pokazuje 50km/h do tego cały czas mrugga kontrolka rezerwy niezależnie od tego ile jest w baku paliwa. Jesli ktoś ma z tym problem lub moze mi pomóc np zamieniając sie licznikami najprawdopodobniej mam licznik z modelu K5-K6 prosze o kontakt dodam, że moja wersja SV-ki to K3.
|
|
| Autor: | mrc87 [ 31 mar 2014, o 12:14 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Witam, też mam pytanko w temacie licznika. Wczoraj jadąc zauważyłem, że wskazówka prędkościomierza zaczyna wariować kiedy przekroczę prędkość 140-150km/h. Do tych wartości wszystko idzie gładko i jak należy natomiast powyżej, wskazówka zaczyna drgać i przeskakuje to w dół to w górę zmieniając wskazanie o kilkanaście/kilkadziesiąt km/h. Czy w takiej sytuacji przyczyną obstawiać jako przyczynę magnes czy jednak gdyby to był on to przekłamanie byłoby cały czas a nie dopiero powyżej pewnej prędkości? |
|
| Autor: | Dziaku [ 17 kwi 2014, o 19:42 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Witam, mam nieciekawą sytuacje. Kupując motocykl (K6) dostałem do niego oryginalny licznik (nazwijmy go licznikiem A), w motocyklu był zamontowany licznik z wtryskowej SVki, nie wiem z którego roku (to będzie nasz licznik  . Korzystając z okazji, ze mam rozebrany przód, podpiąłem licznik A i rzeczywiście tak jak mówił poprzedni właściciel prędkość jest 2x wyższa niż powinna być. Rozebrałem czujnik i okazało się, ze zmieliło dwie łopatki. Teraz pytanie, bo chciałby mieć w motocyklu zamontowany licznik A (z oryginalnym przebiegiem), co muszę zrobić aby licznik A działał poprawnie ?? Dorobić jakoś te dwie łopatki ?? Jeśli tak to z jakiego materiału ??Na liczniku z oryginalnym przebiegiem widnieje taki numer : 34100-17G40, motocykl sprowadzony z Anglii. |
|
| Autor: | Inkling [ 17 kwi 2014, o 22:48 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Kupić ślimak do wersji K6 (bo rozumiem, że licznik masz od tej wersji). |
|
| Autor: | Dziaku [ 17 kwi 2014, o 23:07 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Licznik!!! | |||||||||
Tak zgadza się. Czyli z tego co wyczytałem, 100zł w ASO ? Ilość łopatek wpływa na ilość impulsów ? |
||||||||||
| Autor: | Inkling [ 17 kwi 2014, o 23:19 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Nie, na sprawność Magnesy są zatopione w tulei. W każdym ślimaku są chyba 4 łopatki. Na dwóch powinien Ci hulać, u mnie też chyba są tylko dwie, bo któryś z poprzednich właścicieli urwał dwie.
|
|
| Autor: | Dziaku [ 17 kwi 2014, o 23:22 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
No to jakim cudem oryginalny licznik pokazuje 2x większą prędkość ? Ktoś zmieniał czujnik prędkości ? |
|
| Autor: | Inkling [ 18 kwi 2014, o 11:26 ] |
| Tytuł: | Re: Licznik!!! |
Masz licznik niekompatybilny ze ślimakiem. Albo odwrotnie, zależy, co chcesz wymieniać
|
|
| Strona 3 z 4 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
