Nie wiem, czy dobrze rozumiem pytanie, ale czy to nie jest tak, że się to reguluje i obniża przód wpuszczając lagi głębiej w półki?

A jak wygląda to w 1000N k4, ile maja wystawca lagi ?.
Powoli przywracam do życia to coś ze zdjęcia

ile płynu chłodniczego wchodzi do sv650 N 2002

Może już temat był ale u mnie średnio z szukaniem, planuje zlecić dorobienie przewodów hamulcowych w stalowym oplocie ( Zleceniobiorca dorabiał już przewody do N k7, ja potrzebuje do S k5 i wiem już, że są trochę innych wymiarów) z moich wstępnych pomiarów wynika :

Przewód od klamki hamulca do trójnika - około 540mm (na długości 265 od klamki jest gumowa obejma do mocowania przy dolnej półce kierownicy)

Krótszy przewód do zacisku od trójnika - około 170 mm

Dłuższy przewód od zacisku do trójnika - około 445 mm (260 mm od trójnika do gumowej obejmy)

Przewód na tył - około 320mm

Pytanie mam jeszcze o końcówki przewodów czy różnią się w tych wersjach czymś? od klamki hamulca idzie prosta, do zacisków sa delikatnie odgięte, na tyle nie miałem czasu sprawdzić jeszcze

Dziękuję za uwagę

Przewody hel do sv'ki przy zmianie układu bez trójnika to koszt około 390 zł komplet przód + tył, jeżeli chcemy pozostać przy oryginalnym układzie z trójnikiem to trzeba zapłacić 570 zł

dorobienie takich przewodów z trójnikiem to koszt około 280 zł - 2 razy taniej