Składam moto do kupy po wyjęciu silnika. Bez airboxa silnik chodzi na dwóch cylindrach, a gdy podepnę rurkę i wtyczkę do czujnika podciśnienia (ze zdjęcia) w airboxie przestaje palić tylny gar. Gdy odpalam ponownie bez airboxa wszystko wraca do normy. Czy to kwestia regulacji przepustnic, czy sam czujnik jest zepsuty?
Edit: Już ogarnąłem. Powód prozaiczny, mianowicie składając górę w tylnym cylindrze przekręciłem rozrząd o 180 stopni
. Po wyjęciu czujnika iskra strzelała i na pracy i na ssaniu więc chodził na dwa cylindry uderzające zaraz po sobie 
.