Witam Wszystkich.
Idzie wiosna małymi kroczkami więc zaczynam myslec nad regulacją gaźników i postanowiłem ze chce toz robic sam.A wiec do rzeczy:
Jaki wakuometr zakupic?(nie chce robionego) patrzylem i na 4 cylindry na allegro stoją w granicach 150-500 i pare widzialem tam za 700 czy 800 chodzi mi o zegarowe.ja osobiscie nie hcialbym wydac wiecej niz 400 czy taki bedzie dobrze pokazywal?? http://allegro.pl/zestaw-wakuometry-do- ... 24525.html .Nie bede tego uzywal 5 razy na miesiac tylko dla siebie ewentualnie jakiemuus koledzee czy moze 2 raz do rokuu zsynchronizować.Proosze o porade.
I druga sprawa jak regulowac gaźniki w Suzi znaczy sie wiem jak dzialaja waku ale chodzi o sama regulacje,z tego co wiem to najpierw trzeba rozebrac przeczyscic dokladnie obydwa gaźniki a dalej coo?Ponoc ilosc paliwa jest ustawiana fabrycznie i nie powinnno sie jej zmieniać chyba ze chce sie zmienic np osiagi tak? I czym to regulowac co sie reguluje jeszcze?? na co trzeba patrzec w gaznikach???Bo potem synchro na zlozonych ustawia sie podcisnienie w kolektorze ssacym jesli dobrze wiem.Proosilbym o odpowiedzi kogos kto to robil i o nieodsylanie do serwiosowki bo chcialbym sie jasno dowiedziec jak sie to robi?? Pozdrawiam Wszystkich.
jest sporo filmów jak wykonują synchro na ururce np pod 4 gaźniki. Wszystkie części żeby wykonać taka ururke znajdziesz na aledrogo i będzie kosztować max 20 pln nawet robiąc sobie wyprowadzenie kruccow w bardziej dostępne miejsce. Tez na początku bałem się podejść do tematu teraz na luzaku. I tez ważne olej silnikowy jest gestszy i mniej skacze a nawet jak zaciagnie to przepali a z wodą będzie problem.