A co do listy co zabrać- stan na 02-03-2011

EDYCJA -> pełna lista co zabrać (z rozpisaniem na uczestników) i jak się przygotować dostępna jest online (w google documents) dla osób biorących udział w wyprawie. Rozpisane jest tam wszystko bardzo dokładnie i cały czas dopieszczane. Tu już na forum nie będę duplikował szczegółowych informacji, ale podstawy są i tu...
https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0Ao7Pn3uelzfudGRMSFhMaGhRM25sMG5KajBJUFNQU0E&hl=pl&pli=1#gid=0


a) Przygotowanie motocykla techniczne, wszystko ma być sprawne: rzeczy niepewne czy zużyte wymienione (klocki, opony, olej, cięgna, łożyska-jakieś luzy, łańcuch, zębatki). Druty zamieniamy na śruby... . Silnik ustawiony OK, patrzymy czy jest przegląd i ubezpieczenie ważne.

b) Przygotowanie motocykla do transportu. :kufer centralny, torba bagażowa, sakwy czy kufry boczne, tankbag. Najlepiej odporne na wodę... Nawigacja GPS z Ok mapami (+zwykłe mapy) hermetyczna lub włożona w pudełko hermetyczne, zasilanie na motocyklu - gniazdo zapalniczki (a nawet 2 bo jedno pod siedzeniem). Ja mam małą przetwornice napięcia 12/220 V (ładownie komórek, kamer,aparatu foto czy laptopa), jakaś linka mogąca służyć przy holowaniu
komplet kluczy do moto (np: naciąganie łańcucha i oby tylko tyle), zestaw/żel naprawczy do opony, coś do smarowania łańcucha, zapasowe żarówki, olej na dolewki.

Blokady na moto przykład: blokada na tarcze +1 łańcuch na 2 motory. Dodatkowo ja rozmyślam nad jakimś tanim alarmem z radiopowiadomieniem na pilota. Nawet nie wpinać tego mocno w układ motocykla (rozpinanie zapłonu) a tylko wykorzystać czujnik przechyłu.

c) Siebie przygotowanie w ciuchy motocyklowe na chłodniejsze chwile (nawet chwilowo koło 0 stopni- szczyt transfogarskiej) (kurtka, spodnie), buty, rękawiczki , kominiarka, kask z szybką , najlepiej odzież termoaktywna, polarek i jakiś lekki zestaw na cieple/gorące dni (ja zakupiłem właśnie taniego żółwia). Komplet łaszków zwykłych i buciki do normalnego chodzenia, komplet przeciwdeszczowy motocyklowy, zestaw leków (nawet jakiś antybiotyk), czapeczka.

d) sprzęt turystyczny : namiot o wymaganej kubaturze a jak najmniejszym rozmiarze po złożeniu i lekki, coś pod plecy: śpiwór mały i ciepły, karimata czy jakaś mata samonadmuchujaca się), kuchenka na jakieś paliwo (np: żel alkoholowy), kubeczki, może naczynia ze styropianu czy jakiś mały zestaw do jedzenia, sprzęt foto i video (może uchwyty do mocowania na moto czy kasku), podstawowe kosmetyki, lepiej jakiś szybkoschnący ręcznik (z mikrofibry), buciki do pływania w Chorwacji (jeżozwierze), latarka, papier toaletowy , osłony przeciwdeszczowe na bagaż.

e) zielona karta, może jakieś dodatkowe ubezpieczenie na zdrowie bo wyjedziemy z Unii, karty działające w bankomatach za granica, gotówka (najwięcej w euro) oraz w lokalnych walutach, paszport ważny.

f) jedzonko z Polski. Nie za dużo... jakieś puszki mięsne, pasztety spod laski, rybki, zupki proszkowe, herbata, cukier może termos (ale nie jestem do termosa przekonany), przegryski, snickersy itp...

To tak z grubsza ... Wielu rzeczy nie muszą zabierać wszyscy. Np. nie każdy musi tachać kamery czy lustrzanki. Laptop jeden starczy Kuchenek 5 też nie potrzebujemy. Namioty też zwykle są większe jak x1..., Nawigacja, klucze moto, żel do koła.

Racja

SweetNoise działam bo działać trzeba i nie ma co tu pitu pitu tylko kawa na ławę jakie to atrakcje być mogą bo jak się przynajmniej obrazków i filmików nie zobaczy to tak naprawdę się nie wie jak fajnie, jak inaczej jest gdzieś indziej "nawet" takiej Rumuni.
Oczywiście może być i trudniej, coś się zepsuje, ktoś się wywali czy będzie lało

Do czwartku tak podziałam tu na forum (i poopowiadam) bo w piątek wyjeżdżam rodzinie do Włoch na narty (chyba z 10 dni- nie wnikałem ) to będę miał przerwę i nie martwcie się wrócę . Tak na boku to te Włochy to koszt 5x tej mojej motocyklowej wyprawy (2 os. dorosłe + dziecko)

S-ką się właśnie dobrze jeździ w szybkie trasy. Po 700km zaczyna tyłek boleć na oryginalnym siodle, ale z nadgarstkami nigdy problemu nie miałem.
500km / dzień to spacerek.

W minione wakacje byłem na wyspie Krk na rodzinnym urlopie i było bardzo fajnie, polecam

Rozpisanie w zarysie 11 dni wyprawy dzień po dniu.

Jak będą jakieś zmiany to będę edytował zmiany w tym punkcie, aby nie namnażać informacji .
Mapka trasy- stan na 07-02-2011



Edycja trasy na dzień 18-03-2011.

1 dzień – czwartek, 23 czerwiec. Do przebycia 550 km (wliczając duża pętlę) (dla mnie z Wa-wy).
Fotki okraszanki z etapu były wcześniej.
Start –>Warszawa
Koniec > Komańcza w Bieszczadach

Wyjazd z domów (ja z Warszawy) czym wcześniej tym lepiej. Dojazd w Bieszczady a tam mamy do zrobienia jeszcze mała lub wielka pętlę z winklami. Zapora w Solinie do zaliczenia.
Śpimy gdzieś w Bieszczadach np.; miejscowość Komańcza, schronisko lub namiot.
Tak ok 20 km przed Komańczą w Woli MiChowej jest schronisko (szumnie nazwane ale na głowę nie kapie podobno).

Teraz jak tak patrze to najkorzystniej będzie przekimać w Komańczy:
-Najbliżej do przejścia drogowego w Radoszycach
-duza miejscowość gminna i sporo miejsc do spania

To schronisko mi tak szczególnie wpadło w oko http://pttk.komancza.prox.pl/a/index-ok.htm
pokój 4 osobowy z łazienką - 30 zł od osoby,
w Domkach Campingowych: 5 osobowy - 20 zł od osoby, Łazienki dla domków w budynku głównym!

--- na Polu Namiotowym: --- 11 zł od osoby,

Zadzwonilem do tego schroniska PTTK i ustalilem:

-z 23/24 czerwiec napewno bedzie czynne schronisko wszystko i OK.
- motorami da sie tam spokojnie podjechać, droga nierewelacyjna, ale sie da
- wieczorem ognicho mozna zrobić
- Pan ze słuchu sympatyczny
- mają bar i piwo też , no i jedzenie tez.

no to chłopy rzucac się na wyrka



siedze od okna !


z zewnatrz


połozenie schroniska- na wjezdzie od Sanoka





mapa 1 dnia


Bieszczady.

Mamy tam 2 pętle asfaltowe (z bdb asfaltem): małą (100 km) i dużą (150 km). Jedną i drugą można fajnie polatać motongiem. Kiedyś byłem tam samochodem i nic nie pamiętam ale wiem że było fajnie
Która byśmy polatali i czy w ogóle dalibyśmy rade mało ważne jest ważne, że są i można to zrobić i jest taki pierwszy etap/cel

Filmik z winkli pętli w Bieszczadach


Mały rysik/opisik wielkiej pętli
http://www.twojebieszczady.pl/wielka_obwod.php

Mały rysik/opisik małej pętli
http://wyjdznarower.pl/trasa.php?id=790

czas na fotki okraszanki z Bieszczad, pętelek, Soliny









A tu na tych zamkach poniżej to nawet byłem, ale one chyba nie z tych gór


Ten pan pozytywnie ocenia sytuację i planowany wyjazd ze mną (a nawet mnie nie zna)





2 dzień- piątek, 24 czerwiec Do przebycia 600 km
Start –> Komańcza w Bieszczadach
Koniec > Sibiu w Rumuni

Start Komancza w Bieszczadach. Lecimy na granicę do Barwinka, dalej kawałek Słowacji, potem Węgry i z Węgier wpadamy do Rumuni. Większość trasy i dnia to po Rumuni będziemy jechać. Po Słowacji i Węgrzech jak wlecimy do Rumuni spadnie nam jakość dróg a pojawi się pewnie mnogość skrzyżowań (tu dzięki Ci Panie za nawigację). W Rumuni kierujemy się na Cluj bo to lepsza droga jest niż idąca bardziej na południe.
Koniec etapu i nocleg gdzieś w okolicy Sibiu (wrota do trasy Tansfogarskiej). Są tam kwatery itp. oraz miejsca na namiot pewnie też.

mapa 2 dnia



3 dzień- sobota, 25 czerwiec. Do przebycia 360 km
Start –> Sibiu w Rumuni
Koniec > jezioro Lacul Vidra w Rumuni

Start Sibiu. Potem dojazdówka ze 40 km po wsiach do Trasy Transfogarskiej. Zaczynamy ostro wspinać się od północy na góry Fogarskie (Karpaty). Od północy jest ostry podjazd na szczyt. Ale może to i lepiej ze musimy się „ostro” wspinać po winklach a nie ostro zjeżdżać (bezpieczeństwo)… potem za szczytem zjeżdżamy w dół. Chętni wyłączają silnik i 50 km leca w dół za darmochę po winklach . Zakładam, że dolatujemy do miejscowości Pitesi. Tam wszyscy idą do toalety odreagować i może jakiś obiadek po tym . Po Pitesi cofamy się nieco (z 5 km) ta sama droga co wjechaliśmy z trasy transfogarskiej i skręcamy w lewo w 7 i lecimy w kierunku Transalpiny. Daleko nie zalecimy bo to już północ i trzeba gdzieś kimnąć . Ale zanim o spaniu to z 7 wskoczyliśmy na 7A (trasa równoległa do Karpat od poludnia i lecimy cały czas na dotyk z Karpatami !. Lecimy przez większą miejscowość Ramnicu Valcea i jakby były jakieś problemy to można już nocleg tu zadziałać czy jakąś naprawę. Ten punkt jest 260 km od Sbiu czyli startu tego dnia. Miejsce docelowe czyli koniec etapu to jezioro Lacul Vidra czyli jeszcze 100 km od tego dużego miasteczka.
Tu oddzielimy mężczyzn od chłopców, kobiety od dziewczynek (o ile będą)… Walki z niedźwiedziami i takie tam pospolite igraszki ludu z naturą. O tym zakątku jeszcze muszę cos więcej poszukać bo z tymi niedźwiedziami (tak sobie sam wymyślam) to może być niewygodnie spać…

info z jakiegoś forum:
"Co prawda cała droga 7C (transfogarska) liczy ok. 150 km, jednak jej
najsłynniejszy i najbardziej widokowy odcinek z serpentynami ma ok. 21 km
długo�ci. Północny odcinek zaczyna się przy Balea Cascada, ok. 16 km na
południe od Cartisoary. Po 13 km wjeżdżamy na szczyt przełęczy, do Balea
Lac. Stšd jest ok. 8 km w dół, do południowego końca serpentyn, który
znajduje się przy hotelu "Complex Capra". Zakwaterowanie znajdziesz w
Cartisoarze (kilka skromnych pensjonatów) oraz ok. 5 kilometrów na południe
od tej wioski, gdzie jest skupisko domków kampingowych i pensjonatów. Nocleg
można znale�ć także w schroniskach w Balea Lac lub w schronisku Balea
Cascada. W Cartisoarze udało nam się znale�ć pensjonat w cenie 150 RON166
PLN (cena i przelicznik z końca lipca br) za dwa dni w pokoju dwuosobowym.
Ceny: (RONPLN) w przybliżeniu: 1 l Pb 95 - od 3,774,15 do 3,864,26, 1
salami (sklep) - 7,808,67, konserwa mała (sklep) - 2,202,45, woda 5 l
(sklep) - 4,705,22, chleb duży (sklep) - 3,303,67, papierosy "Salem" -
7,508,34, piwo "Ciuc", puszka (sklep) - 2,502,78. Tak jak napisał
przedmówca, od Cartisoary do Curtea de Arges nie ma stacji benzynowych
(chyba). O trasie napisałem trochę na mojej stronie (link poniżej),
podstrona Caciulata. "



Mapa 3 dnia

kawałek transfogarskiej




zamek Drakuli pod turystów


a tu prawdziwy Drakuli


no i te no... Rumunki Ta z prawej to recepcjonistka albo jakiś manager (komórka przy uchu)


tama na trasie transfogarskiej


Trasa jest zamknięta (teoretycznie) do 15 czerwca i po 15 września. Ludzie przejeżdżali tam i na przełomie maj/czerwiec tylko na górze leżał po bokach wysoko śnieg. Ok 25 czerwca powinno być już spoko. Bardzo prawdopodobne, że transfogarska a nawet transalpina są już w 100 % zaasfaltowane. W 2010 ostro szli z asfaltowaniem transalpiny, która teoretycznie była trudniejsza dla naszych maszyn. Teoretycznie bo teraz jakby był nówka asfalt to nawierzchnia może być cacko... Rumuński zarząd dróg obiecywał zaasfaltowanie tej drogi do końca 2010.
Jeden mój kolega, który miał jechać na NordKap raczej już pojedzie ze mną .
Panowie i Panie nie krępować się - rezerwować urlopy na transalpinę a potem na słoneczko w Chorwacji a może i w Alpach polatamy . No i nie zapominajcie o naszych Bieszczadach

Co do samej transfogarskiej i transalpiny to nie ma takiej obawy iz nawet jakby okazało się za trudno coś że trzeba to mus przejechać. Nie da się to zawsze można się wycofać , spróbować naokoło lub inaczej...

u nich załatwiam nocleg jakby u tych Pań wyżej nie wypaliło


Fotki dla jeziora Lacul Vidra
Lacul Vidra



troche opisu o jeziorze
http://www.karpaty.travel.pl/?fn_mode=fullnews&fn_id=558



4 dzień, niedziela, 26 czerwiec. Do przebycia 150 km
Start- Jezioro Lacul vidra ., - Transalpina, Rumunia
Koniec to okolice Baia de Arama, Romunia

Budzimy się w lesie (zakładam ze w namiocie), jest niedziela idziemy na mszę przed wielkim dębem. Prosimy Pana, aby nam pozwolił naładować baterie w GPS bo nikt już ze zmęczenia nie wie gdzie jesteśmy. Ruszamy i od razu na transalpię (67c) w kierunku na południe czyli w lewo. Po transalpinie kierujemy się na większe miasteczko Targu Jiu a miejsce końcowe do spania to okolice miejscowości Baia de Arama. Ten dzień dałem nie za dużo bo boje się ze 3 dzień nas przerośnie i nie dojedziemy do jeziora i trzeba będzie nadrabiać właśnie 4 dnia. Także dałem tu „zapas”. Jak zostanie zapas to się wykorzysta na przyswajanie języka Rumuńskiego ichniejszych trunków, może jakie ognicho i zabawa…

Mapka 4 dnia

Miś wiernym towarzyszem jest:



Na jeziorze Vidra zbudowana jest potężna hydroelektrownia. Jezioro jest sztucznym rozlewiskiem.


5 dzień, poniedziałek, 27 czerwiec. Do przebycia 310 km
Start > okolice Baia de Arama w Rumuni
Koniec > to Belgrad w Serbii

Przekraczamy granicę Rumunia-Serbia. Obcykam przejście i jeszcze dopiszę.
Dolatujemy do Belgradu. Kilometraż powinien pozwolić na pozwiedzanie tej stolicy.
Śpimy w Belgradzie jak coś się znajdzie sensownego lub możemy wyjechać lekko za miasto i tam w polu lub może jakiś inny obiekt na sypialnie znaleźć. Zakładając zwiedzanie i fakt, iż przyjechaliśmy z rumuńskiej tułaczki dobrym chyba pomysłem jest poszukać jakiegoś lokum w Belgradzie gdzie można by umyć się, zostawić bagaże w pokoju i ruszyć w miasto.

Tak na szybko znalezione apartamenty w Belgradzie w dobrej lokalizacji
http://www.only-apartments.com/pl/belgrad/10348/
47 Euro za dzień za apartament 4 osobowy=ok. 12 E/osoba > jest łazienka , kuchnia i kupa sprzętu (jak w domu)

Przykładowa wyszukiwarka miejsc do spania po miastach:
http://hotele.nokaut.pl/pl/ za dobre szuka, za ładne dla Rumuńskiego motocyklisty

informacje od marka, który był w Belgradzie
http://www.svforum.pl/viewtopic.php?f=21&t=2814&start=70

Przykładowy komentarz o zakwaterowaniu:
Witam! W zeszłym roku bylem w Belgradzie i spałem w hostelu (nazwa wypadła mi niestety) który jest usytuowany naprzeciw głównego dworca kolejowego jakieś 200 m. W tej okolicy jest kilka hosteli wiEc warto spytać tuz przy samym dworcu szczególnie sprzedających w tych okolicach;) a serbowie już bezpośrednio zaprowadzą Was na miejsce. Za nocleg ze śniadaniem (czytaj bułką z czymś dziwnym) zapłaciłem równowartość 6 euro. Inna możliwość to oczywiście HC. Ogólnie Belgrad jest tanim miastem także nie jest ciężko znaleźć jakieś kwaterki może i taniej.

O i mam coś dla nas po 10 euro w 6 osobowym
12,5 Euro w dwójce...
http://www.downtownbelgradehostel.com/Rates.php
i jakie towarzystwo na fotkach http://www.downtownbelgradehostel.com/Contact.php


Etap 5 dnia

Państwem bardziej przelotowym niż docelowym na mojej trasie jest Serbia (w drodze z Rumuni do Chorwacji).
Zakładając, że po przejechaniu transfogarskiej i transalpiny od razu (oczywiście po noclegu) ruszamy na Chorwację na Krk to mamy do przejechania 950 km czyli trzeba spać po drodze… Możemy oczywiście zostać w Rumunii jeszcze dzionek czy 2 .

Od transalpiny do Belgradu jest ok. 350 km to można by wyjeżdżając rano z transalpiny na wczesne popołudnie być w Belgradzie (stolica Serbi) i oblukać to miasto i po oblukaniu ruszyć dalej, aby czy to zaraz za Belgradem gdzieś (a może nocleg w Belgradzie jakby wyłapać coś taniego - nie powinno być trudno chyba!) ułożyć się do snu po wcześniejszym spenetrowaniu miasta i jakiejś tawerny czy innego teatru. Nie wiem jak z przejściem granicznym Rumunia-Serbia, poczytam bo może tam trzeba postać ze 2 dni… i podobnie Serbia-Chorwacja. Czekam na rady i pożyteczne informacje.

Serbia kilka lat temu:


Teraz nieco się zmieniło i jest już normalny, bezpieczny kraj:


gdzie wszystkim żyje się dostatnio a transport bazuje na starych sprawdzonych technologiach:


daleko nam z metrem do nich - Belgrad:


coś w Belgradzie...


Stolicą jest Belgrad i jest on po zaznaczonej trasie!
Piękna, wielka stolica z jeszcze większą historią starożytna i tą najnowszą.
Mi na pierwszą myśl zawsze się kojarzył z bombardowaniami…
A tam sporo się działo i dzieje…

Ogólnie o Belgradzie
http://www.google.pl/#hl=pl&xhr=t&q=bel ... d48c0fef15

http://www.cafebabel.pl/article/21410/b ... kanow.html

foto Belgradu:


Obczajam hotelik po drodze, pasuje?


Oni już na nas czekają w Belgradzie





6 dzień, wtorek, 28 czerwiec. Do przebycia 500 km
Start> Belgrad
Koniec > Plitwickie Jeziora (thx Lasooch)

Do granicy Serbia/Chorwacja mamy jakieś 110 km.
Dążymy na noc na Plitwickie Jeziora w Chorwacji. Ta przepiękna kraina jest nowym punktem na naszej trasie i jest blisko wyspy Krk to żal tych „paru” kilometrów nie zboczyć jadąc na Krk. Ceny popatrzę później co i jak, ale Lasooch pisał, że nie jest bardzo drogo. Po 500 km raczej będziemy na noc to dużo nie pobawimy.

No oczywiście zdjęcia okraszanki z Plitwickich Jezior(ów) muszą być:
Mapka plitviskich
http://park-narowodwy-plitwickie-jeziora.chorwackie.pl/mapa/

A tam warto poczytać też:
http://park-narowodwy-plitwickie-jeziora.chorwackie.pl/

Jakieś przykłady kwater jakoby z namiotem były problemy:
http://park-narowodwy-plitwickie-jeziora.chorwackie.pl/zakwaterowanie/

Chyba warto to zobaczyć:


całokształt:

no miodzio:


jak z bajki:


można by:


nie spać, zwiedzać!
http://www.adriatyk.multita.com.pl/PLIH ... itvice.jpg

Mapa 6 dnia



7 dzień, środa, 29 czerwiec. Do przejechania a ze 100 km, ale nie posuwają one nas dalej czyli dla chętnych 0 km
Start > Plitwickie Jeziora
Koniec > Plitwickie Jeziora

Ten dzień po noclegu na plitvickich poświęciłbym na lekki wypoczynek i jeśli już to lekką jazdę wokół komina zwiedzając okolice Pltivickich Jezior. Tam tez zostałbym na drugi nocleg.

Filmik




8 dzień, czwartek, 30 czerwiec Do przejechania 180 km
Start> Plitwickie Jeziora
Koniec > wyspa Krk (miejscowość Baska)

Zasuwamy krętymi, fajnymi drogami na wyspę przejeżdżając przez most gdzie za wjazd na wyspę zapłacimy bodajże 17 zł. Na wyspie zaznaczyłem daleko oddalony punkt miejscowość Baska caby przejechać wyspę ale oczywiście można w każdym innym miejscu się zatrzymać czy nawet gdzieś na dziko. Baska jest bardzo chwalona i plaża jak na Chorwację jest „piaszczysta”.

Jakiś przykładowy kemping z Baski:
http://www.e-camping.net/pl/chorwacja/b ... blace.html

Fotki z Baśki:



Czyli Chorwacja a w szczególności wyspa Krk.

To miejsce w sumie jest tylko przykładem , można by zmienić czy nawet lekko przemieścić się miedzy miejscami W Chorwacji tylko uważam już te przemieszczanie się nie powinno za dużo zabrać czasu coby jednak trochę odpocząć w ciepełku czy w cieniu .

Ogólnie o wyspie Krk:
http://www.croatia-travel-guide.com/pl/Wyspa_Krk

przykładowy kemping:
http://www.e-camping.net/0/camping/60.html

i fotka z góry na kemping:



jadąc przez Chorwację tez nie brakuje urokliwych tras motocyklowych z winklami i dobrym asfaltem. Nie ma tu nudy


jakiś moto-kemping:



Most na KRK:



jakaś zatoczka:



I nie przegap tego wieczoru:


Mały kawałek wyspy z góry. Taki bardziej zaludniony. Dużo jest plaż, miejsc dużo puściejszych albo w ogóle odludnych. "Przejechałem" cały brzeg tej wyspy w google maps w 3D (transfogarską też przejechałem). Jest bardzo fajnie. Ta wyspa spora jest.


ta „foka” też jest zadowolona z nurkowania na Krk


Mapka dnia 8



9 dzień, piątek, 1 lipiec. Do przejechania ze 150 km, ale po samej wyspie to nie posuwa nas to do domu, czyli dla chętnych 0 km.
Start > wyspa Krk (miejscowość Baska)
Koniec > wyspa Krk (miejscowość Baska)

Zwiedzamy wyspę, to spora wyspa jest gdzie zajrzeć. Maja tam gdzieś nawet plażę nudystów
http://www.chorwacja.croatia4u.org/info ... Skrila.htm




10 dzień, sobota, 2 lipiec. Do przejechania 730 km
Start > wyspa Krk (miejscowość Baska).
Koniec >Vyskov (hotel dukla)

Lecimy autostradami szybko, ale miedzy Grazem a Wiedniem puściłem po Alpejskich zakrętach, aby coś się działo i nie zwymiotować od prostych
Po tym odcinku dość długim warto wygodni się wyspać i nie rozkładać namiotu.

O hoteliku:
http://dukla-vyskov.hotel.cz/zakwaterowanie/

W tym hoteliku pokój 3 os. to ok. 150 zł za pokój czyli 50 zł/os.
a dokładnie 990 koron czeskich (cena pok 3 os) =160 zł bo 1000 koron cz. to 160,8 zł te 3os =2os +dostawka
apartament 4 os=1330 koron =214 zł

fotka hotelu:



cennik hotelu:
http://www.hotel-vyskov.cz/cenik-ubytovani.pdf

rezerwacja:
http://dukla-vyskov.hotel.cz/reservation/zakwaterowanie/?room46758=1

hotel w google:
http://maps.google.pl/maps?hl=pl&ie=UTF8&q=vyskov+dukla&fb=1&gl=pl&hq=dukla&hnear=Vy%C5%A1kov,+Czech+Republic&cid=0,0,378269434410323049&ll=49.284674,16.986687&spn=0.007964,0.022273&z=16&iwloc=A

mapa trasy dnia 10



11 dzień, niedziela, 3 lipiec. Do przejechania 540 km
Start > Vyskov (hotel dukla)
Koniec >Warszawa

Mapa 11 dnia


Do granicy z Polską 160 km a potem do Wa-wy zostaje jakieś 380 km.

Koniec

Super plan
Postaram się w tym tygodniu podesłać Ci info o Belgradzie - nocleg, co zobaczyć, info o hostelach, tylko muszę się dokopać do mapek
Bylem tam w ubiegłe lato. Z takich ciekawszych miejsc polecam Macedonię.

marek będę wdzięczny szczególnie za Belgrad.

Jak lubicie golasów /a zakładam, że lubicie/ to w Baśce macie Camping Bunculuka

To ja tak na szybko:
z akcesoriów do zabrania pewnie jakaś linka (łańcuch) z łańcuchem do spięcia moto by się przydała (takie tam jedno z przemyśleń z innych wypowiedzi z innych forów)
reszta to skompletowaniu listy do wspólnego podziału aczkolwiek taką listę to trzeba by w miarę szybko opracować aby zacząć się już dzielić akcesoriami aby na koniec nic nie zostawiać.

Co do trasy
Ogólnie target i międzyczasy ok.
Moja modyfikacja:
dzień szósty:
cel nie plitwickie a wodospady krk (na północ od Splitu)
http://obiezyswiat.org/index.php?gallery=1899

Dlaczego:
primo:
samolubnie - w plitwickich już byłem. fakt warto ale przewodnikowe 8 godzin zwiedzania można spokojnie bez biegu z milinem ostrzelanych fotek zrobić w 2-3 godziny. aha na wodospadach krk nie byłem więc mnie bardziej tam ciągnie.
drugie primo:
lądujemy na wieczór 6 dnia w tych lub co bardziej wskazane na suchość obok wodospadów.
rano dzień siódmy małe oglądanko, kąpiel:
http://www.youtube.com/watch?v=Eg-qDr9Q ... re=related
i kwintesencja - przejazd stamtąd (wodospady) na wyspę autostradą (szumna nazwa) adriatycką na wyspę krk. oczywistym jest, że wybieramy drogę o takiej nazwie a nie autostradę. Taniej i pikniej.
Akurat tę trasę pokonałem autkiem ze 2 razy i jakoś tak mi bardziej pasuje do 2 kółek. Możliwość jazdy 5 metrów od morza jak i 40 metrów nad nim (jak mnie pamięć nie myli z tych doznań).

Mam nadzieję, że konstruktywnie i do dyskusji.

Ja tu z góry poproszę kolegów o głosy na poparcie tezy ze plitvickie są lepsze nik w KRK.

Lasooch Ty tam zdobywałeś przyczółki, wypowiedz się proszę obiektywnie .

Dlaczego ja tak sądzę:
a) byłem w KRK i wszystko widziałem a plitvickich nie - ten argument ma sens .

Te w Krk to tylko tyle co na filmie i nic innego tam nie ma a w plitvicach duuużo więcej się dzieje!
Jeśli chodzi o kąpiel nad Krk to też tyle co na filmie a nawet mniej bo, aby wejść do wody to musisz przejść przez 10 metrów płycizny po gruncie skalnym, który na 90 % skręca nogi (jakieś chyba powulkaniczne otwory ). Kapiąc się można w dużej oddali od wodospadów bo ciągnie tam się lina z pływakami, której przekraczać nie wolno.
b) trzeba na Krk dopłynąć statkiem (dodatkowa kasa!)
c) nie wiem czy wejście nie jest droższe na Krk niż na plitvickie. Na plitvickie chyba kolo 110 kun= ok 65 zł.

1 złoty (PLN) = 1.62759 Croatian Kuna
1 Kuna (HRK) = 0.61441 Polish Zloty (PLN)

krk lepszy. Udowodnię to niżej


No właśnie tu jest dowód:
ja byłem w plitwickich a na krk nie więc cel podróży wiadomy . No i to dopiero ma sens!!!


Czyli sprowadza się do dyskusji wyższości świąt bożego narodzenia nad Wielkanocą.
W sumie to ja tak bardziej z innym nastawieniem. krk wybrałem - zaproponowałem dlatego aby nie lecieć przez środek kraju tylko pociągnąć od dołu. równie dobrze można by pomyśleć o trasie belgrad - dubrownik (nie wiem tylko jak to kilometrowo, później policzę).
Cały myk w tym, że warta przejechania jest ta szosa nad adriatykiem. standardowo (przepraktykowane) jest ona w sezonie zakorkowana. Ale przecież to nie problem dla 2oo.

No więc podsumowując:
Tak jadę z pinkiem
a może właściwie to powinienem napisać biorę go ze sobą na tę wycieczkę

To może ja Was pogodzę, bo byłem i tu i tu

Całe wodospady Krka można oblecieć z buta w godzinę. W Plitvicach spędziliśmy koło 6 godzin i obleźliśmy prawie wszystko. Plitvice są bez wątpienia kilka razy większe, w mojej subiektywnej ocenie również ciekawsze i zwyczajnie ładniejsze. Do tego w Plitvicach mamy jeszcze jaskinie, punkty widokowe, kilkadziesiąt wodospadów. A Krka to tak naprawdę rzeka z 1 sporym wodospadem, jeziorkiem i ścieżką wokół tego jeziorka. W Plitvicach koszt biletu wstępu do parku narodowego jest niższy niż w Krka. W cenie biletu w Plitvicach jest rejs statkiem i możliwość jeżdżenia busami. Po prostu park jest tak wielki, że wszystkiego nie da się obejść pieszo, więc te nudniejsze i mniej widokowe odcinki można przejechać. W Krka też są rejsy statkiem, ale są dodatkowo płatne (i to mocno płatne). W Plitvicach jest zakaz kąpieli. W Krka też jest zakaz kąpieli, są takie same tabliczki. Nie mam pojęcia do czego służy tam lina rodem z basenu, może chodzi o to, by łódkami nie podpływać pod wodospad? Ludzie jednak jak widzą linę, myślą basen, olewają tabliczki i się kąpią

A jak ktoś chce dokładniejszy opis, to zapraszam tu: Chorwacja XXL 18.09-02.10.2010

I o taka merytoryczną opinię mi chodziło , dzięki Lasooch
asbandit na tych KRK naprawdę jest tylko tyle co na filmie a kasa robi się x3 jak na plitvicach. I fakt te kąpiele to wbrew zakazom na KRK są tylko a tak po cichu powiem tylko, że na plitvice to można w ogóle wejść za darmo jak na Krak wykąpać

Najlepiej to nie iść w ogóle na te "wodospady" a tylko pośmigać motongiem
Na teraz zostawiam plitvice bo są po prostu lepsze, tańsze, dogodniejsze i mniej się kilometrów robi.


No to luzik teraz to już z górki mam


Dodam jeszcze, ze w pierwszym poście podaje zadeklarowany osobowy skład wyprawy. Tak na oko dobrą liczbą wydaje mi się 4 motory. Ale nawet te 2 co są teraz to już wyprawa się odbędzie!
Dopisuje także w poście co zabrać oraz post plan dzień po dniu

No nie będę się opierał przy tych krk. Zależy mi na szosie i widokach a to na pewno bije odcinek z plitwickich na wyspę.

Aha,
w ramach uzupełnienia wyposażenia:
alarm mam,
no może nie ja ale moje moto.

Co do dopisywania się na listę, to jeszcze chyba nie dojrzałem ale o ile w zeszłym tygodniu podchodziłem na zasadzie 50/50 tak teraz skoczyło na mocne 65% Tak naprawdę przed ostateczną decyzją chciałbym się jakoś z wami spotkać w jakiś weekend przed taką 100% deklaracją jak już się sezon zacznie, żeby się upewnić że gdzieś w karpatach sobie do gardeł nie skoczymy, bo ktoś komuś na odcisk nastąpi, ani nie będzie żadnego innego marudzenia

(na marginesie - na Krka też już byłem, Plitvickie FTW )

Nie zapomnijcie zdjęć porobić i wyprawy opisać z detalami...

No fakt,
foto obowiązkowe.
Podobno z netem ciężko, bo tak można by na bieżąco jakiegoś fotobloga założyć i coś tam dziennie napisać i foty wstawić...
ale cóż to podobno Rumunia

Oczywiście, że trzeba się zapoznać
Ja (Rafał) i asbandit (Andrzej) znamy się długo. Jak życie wychodziło z wody to my je razem na brzegu witaliśmy
Żaden nie był karany
Andrzej za kołnierz nie wylewa, ale kultura, kultura jest , ja aż tak mocnej głowy nie (a właściwie żołądka) mam to muszę ostrożnie szczególnie, gdy na drugi dzień jadę na moto
Poczucie humoru i dystans do siebie daleko posunięte u nas obu. Myślę że można z nami długo i na różne tematy... oczywiści we wszystkim pobieżnie
Warunki fizyczne przeciętne , wykształcenie wyższe jest, jakby komuś na tym zależało
Dużo różnych hobby...
SweetNoise Jeśli zaatakuje niedźwiedź to wyrzucę z namiotu na pożarcie najpierw asbandit a potem w drugiej kolejności Ciebie .
Skłonności samobójcze - przeciętne a destrukcyjne lekko powyżej normy, szczególnie u mnie (wizyty w szpitalu na to wskazują), ale na wyprawie zamierzam głowa a nie sercem myśleć

commitment status update: 70% and rising